Du är inte inloggad.
Det daltas och putsas runt den förorenade Munksjön och ännu icke färdigställda lägenheter med utsikt över vattenpölen säljs för uppemot 5 miljoner kronor. Ett par hundra meter norröver vilar en av Europas största och vackraste sjöar fullständigt bortglömd och lämnad åt sitt öde. Fantastiska milslånga vyer blockeras av en järnvägsvall som härstammar från en sedan länge svunnen tid. Trots alla lokalpolitikers prat om att göra Jönköpings centrum till Nordens attraktivaste i sin storleksordning så vill man nu bygga vallen större och blokera vyerna för en allt längre framtid. Något som borde vara så vackert har genom åren förvandlats till Jönköpings baksida och det smärtar ordentligt när ens älskade hemstad faller offer för kortsiktigt och viljelöst tänkande. Jönköpings stad lär aldrig bli attackerade vattenvägen norrifrån men ändå ska vi bygga en fästning. Det rätta vore att dra om sträckningen. Öppna upp, skapa ljus, liv och rörelse. Jag vill ha ett vackert centrum och ett Vättern som inte göms undan.
På www.jnytt.se har de en röstrning om huruvida man tycker det ska bli en folkomröstning om dubbelspåret eller ej.
Maila till kommunstyrelse@jonkoping.se, lämna namn och kräv en folkomröstning.
Det ska även finnas protestlistor i cirkulation men jag kan inte hitta någon. Finns det nån som vet var de håller hus?
Offline
Håller med dej Tillman, börjar man greja mer på Vätterstranden så får man nog göra nåt drastiskt åt det.
Protestera mot förslaget, skriv insändare, och blir det ändå av så får vi väl stoppa det med lite hederligt utomparlamentariskt våld.
Det får vara slut med förstörelsen av VÅR stad.
Stoppa Dubbelspåret!
Vätterstranden är liksom Södra en del av vår stad!!!
Zeke
Offline
Har skrivit på listan på http://vatterstranden.wordpress.com/ samt skickat mail till kommunstyrelsen.
och blir det ändå av så får vi väl stoppa det med lite hederligt utomparlamentariskt våld.
I hear ya.
Offline
Har tyckt till på wordpress.com samt talat om vad jag tycker för kommun(st)yrelsen.
Vi får inte låta vår älskade stad bli bokstavligt talat överkörd av en grupp galna människor som missbrukar det förtroende de tillgivits.
Är det inte dags att byta plats på R:et och D:et på det stora vita huset (på tal om missbruk) i Rådhusparken?
Offline
Så då har man dragit sitt strå till stacken.Det är ju för jävligt vad borgeligt tänkande det har blivit i stan,allt skall anpassas till höginkomsttagare med resultat av att knegare.studenter,arbetslösa får på foten,för inte byggs det många billiga hyreslägenheter om man säger så. Och dom ligger defenetivt inte vid munksjön om det nu skulle vara ett +.Känns som att på bekostnad av miljö,och icke solidaritet så kan det skövlas hur fan det vill bara borgarbrackarna för sin vilja fram.Nä in och rösta och släng väg ett mail, upp till kamp så syns vi på barrikaderna.Magnus
Offline
Den ena mer häpnadsväckande åsikten efter den andra kommer nu i dagen, SR Jkpg har pratat med Länsstyrelsen;
Radio Jönköping skrev:
Länsstyrelsen: Dubbelspår bra för miljön
Det är bra om järnvägen genom Jönköping byggs ut till dubbelspår. Det säger nu företrädare för länsstyrelsen i Jönköping i den infekterade och omdiskuterade frågan om järnvägens vara eller inte vara i centrala Jönköping.
I fredags skickade jag följande skrivelse till företrädarna för (C), (S) och (KD), partier som hårdast driver frågan;
Mango skrev:
Den otroligt ignoranta attityd ni ger uttryck för i frågan om ”Dubbelspåret” gör mig både arg och beklämd. Jag blir arg för er uppenbara ovilja att tänka utanför en given förutsättning (”Banverket tycker att det är bra”), beklämd för att jag misstänker att detta är ett uttryck för inkompetens.
1) Har ni över huvud taget tänkt på Jönköpings utveckling i ett längre perspektiv? Vad är det som säger att Jönköpings framtida utvecklingspotential inte ligger längs Munksjöns västra och södra strand?
2) Götalandsbanan? Finns den över huvud taget i era tankebanor? Och om den gör det, är det då en bra idé att gå vidare med nuvarande förslag?
3) Alla förstår att Banverket vill bygga enligt det aktuella förslaget (det är ju billigast), de tar ju ingen som helst hänsyn till att man samtidigt förstör Sveriges i särklass mest attraktiva strandläge (Östersund ligger fint längs Storsjön, men det läget kan ändå inte jämföras med Jönköping).
4) Varför strider ni inte för Jönköpings bästa? Jag antar att ni känner till begreppet ”Politik är att vilja” (Olof Palme). Menar ni på fullt allvar att nuvarande dubbelspårsförslag är ett utslag av er politiska vilja? Om så är fallet bävar jag för Jönköpings framtid!
Som jag skrev i inledningen är denna sorglustiga historia ett sällsynt exempel på ”von oben”-tänkande, mot folkets vilja. Min förhoppning är att ni, om ni inte tänker om och tänker nytt, vid nästa kommunalval får skörda det ni har sått.
Till sist; Jag skall gladeligen fortsätta min argumentation med er ”face to face”, när jag träffar er nästa gång.
Offline
Det finns en idéstudie som luktar beställningsjobb. Jag kanske inte har koll som vanligt. Tydligen påstår de i alla fall att tillgängligheten till Vätterstranden förbättras kraftigt med ytterligare ett spår (utflyttat läge) jämfört med att gräva ner skiten som tydligen ska innebära stora problem vad gäller tillgänglighet. Se sammanställning sid 25.
Men men .... det är nog bara jag som inte förstår.
http://www.jonkoping.se/download/18.730 … attspa.PDF
Offline
jonkoping.expressen.se skrev:
Majoriteten av de som skrivit under protestlistor som cirkulerar, inlägg på bloggar och brev till kommunen kräver en folkomröstning i frågan. Men det ser inte Ann-Mari Nilsson som troligt.
- Det är inte rätt fråga för det. Jag tror inte att alla har hela bakgrunden, det är en mycket komplex fråga.
Tur att vi har upplysta ledare som centerpartisten Ann-Mari Nilsson som kan tala om för oss dumma får hur galet allt skulle bli om fårskocken, f'låt folket, skulle få bestämma. Phew! Det kunde gått riktigt illa det där, tack för att du tog ner oss på jorden igen Ann-Mari!
Offline
Vid en andra tanke så undrar jag om hon inte kanske har rätt ändå. Vi har ju tydligen röstat in henne i fullmäktige så det stämmer kanske ändå att vi är oupplysta fuckups som inte förstår vårt eget bästa..
Offline
Hittat på Banverkets sida http://www.banverket.nu/templates/Stand … __4491.asp om Projektet att förstöra Vätterstranden ännu mer.
För frågor om projektet kontakta:
Projektledare
Magnus Alfredsson
Tfn:040-20 26 21
magnus.alfredsson@banverket.se
Kan ju vara en till som behöver få veta vad de egentligen håller på med. Han har troligen aldrig sett stan och än mindre Vätterstranden i verkligeheten. Antagligen har han inte kommit ut från Banverkets höghus i Borlänge till Jönköping för att se vad projektet kommer att innebära så han har ingen aning om vad de håller på att förstöra för all framtid.
Sen kan man ju undra vad vi ska med en station i stan överhuvudtaget om de bara ska blåsa på förbi stan i 160 knyck 
"Banverket planerar därför att bygga samtidig infart vid alla mötesstationer samt att uppgradera befintlig bana för 160 km/tim på delen Nässjö - Bankeryd."
Citatet ovan kommer från Banverkets sida http://www.banverket.nu/templates/Stand … __9200.asp om järnvägen Falköping-Nässjö.
Nej de behöver komma ut i verkligheten och få se hur det ser ut vid Vätterstranden och inte bara sitta framför en dator på kontoret där det bara är streck på en skärm som representerar vatten och inte en av Sveriges största sjöar som ligger precis vi en av Sveriges vackrast belägna städer. När de ändå kommer ner från Banverket i Borlänge så kan de passa på att hänga med Green Machine till Stadsparksvallen så kan de se på fotboll och se utsikten över stan som kommer att förfulas av ett till spår vid Vättern om de får sin vilja igenom som den ser ut nu.
Sen vill jag bara säga till Arvid att det var inte jag som röstade på centerpartisten Ann-Mari Nilsson. Gjorde du det?
Vi kan vara smarta men inte ha makten. Men tillsammans ska vi förhoppningsvis få stopp på denna förstörelse av vår vackra stad.
Kanske läge att protestera på torsdag vid ED-gymnasiet 
Föredragningslista kommunfullmäktige
2007-03-29
K U N G Ö R E L S E
Kommunfullmäktige i Jönköpings kommun kallas till sammanträde i Erik Dahlbergsgymnasiet, aulan, Föreningsgatan 2, Jönköping torsdagen den 29 mars 2007
kl 17.00.
20. Yttrande till Banverket över förstudie för utbyggnad av järnvägen mellan Jönköping C och Rocksjön
Jönköping 2007-03-19
Anna Mårtensson Bo Henriksson
Sammanträdet är öppet för alla. Du kan också följa det i direktsändning i närradion (Vättervåg 98,5) från kl 16.45 samt Lokal-TV.
Utdrag från:
http://www.jonkoping.se/toppmeny/politi … 03113.html
Offline
http://sr.se/jonkoping/nyheter/artikel. … el=1279389
Vadå dumförklara jönköpings-befolkningen?
- Just nu är det mycket av de negativa åsikterna som förs fram i media men det är trots allt sex partier som är positiva och de rösterna har vi inte hört, säger hon.
De senaste dagarna har kommunen fått massor av brev från folk som protesterar mot järnvägsspår vid Vättern. Men Anna Mårtensson tvivlar på att folk har tillräcklig - och riktig information om de olika alternativen.
Därför tycker hon inte att dubbelspåren är en lämplig fråga för folkomröstning.
- Jag tror det här är en ganska komplicerad fråga, det är många saker som man ska ta hänsyn till. Det är en framförallt en fråga om ekonomi, säger hon.
På torsdag ska fullmäktige bestämma vilket förslag man helst vill ha.
Allt pekar på att det blir utredningsalternativ nummer två som innebär att man river det gamla spåret och bygger två nya spår 10 till 20 meter norr om det nuvarande. Då ska även Norra Strandgatan breddas och anpassas till ett ökat trafiktryck.
Ordentliga cykelbanor och trottoarer ska också byggas . I planen ingår dessutom att göra Vätterstranden mer tillgänglig.
- Det blir förstås mer räls och mer tåg men stranden kommer inte att försvinna, säger Anna Mårtensson.
Det är inte en lämplig fråga om att folkomrösta för att folk inte har tillräcklig information? Ge oss information så kan vi folkomrösta om det hela då. Det är ändå VÅR stad, det borde rimligtvis vara så att befolkningen bestämmer. Men att lyssna på själva befolkningen verkar bara passa vart fjärde år.
Det är en fråga om ekonomi? No shit!? Det kostar pengar!
Det är dessutom det enda argument som nämns i texten om att folk skulle ha för lite insikt i projektet. Ett tips, lägg ner hela SMOT-bygget (som kommunen går ut och tigger sponsring för att bygget kostar mer än den satta budgeten) och lägg pengarna på nåt som berör alla i kommunen.
Sista slutklämmen gillar jag. Antagligen har hon inte ens brytt sig om kritiken, då kritiken inte säger nåt om strandens vara eller icke vara. Det hela handlar ju om att få en hel öppen strand och få bort den stora vallen som avgränsar staden mot vattnet.
Vill vi vara en attraktiv stad?
Offline
Ett av kommunalråden har tagit sig tid att svara på mailet jag skickade i förra veckan. Man kan sammanfatta kärnan i argumentationen med att "Banverket har inte avsatt pengar för något alternativ, allra helst inte att flytta järnvägen". Ska man skratta eller gråta?
När den fullständigt omotiverade Botniabanan (vars sträckning inte betjänar vare sig särskilt många företag eller människor) klubbades igenom fattades det inte pengar. Inte heller när det minst sagt misslyckade Hallandsåsprojektet (är tidsvinsten 7 minuter jämfört med nuvarande sträckning?) beslutades darrade Banverket. Mot bakgrund av dessa båda exempel är det skandalöst att våra ryggradslösa lokalpolitiker lägger sig raklånga för första bästa förslag från överheten. Skämmes tamigfan!
Offline
Jag blir både grymt förbannad o ledsen på dessa jävla amatör politiker.Dom snackar om att vi röstat in dom för att bestämma sånt här o visst det har vi men eftersom hela 6 partier alltså alla stor förutom moderaterna står bakom förslaget hade det ju kvittat vilket parti man röstat på!Dessutom var detta ingen fråga som debatterades inför valet vad jag kommer ihåg iallafall.Så hur i helvete har man kunnat ta ställning till denna fråga överhuvudtaget?
De använder hela tiden argumentet att detta är det bästa alternativet rent ekonomiskt.Men det är ett så jävla dåligt argument så det finns inte.Håller med den som skrev att det är ju bara att ta de jävla pengarna från det fullständigt meninglösa skrytbygget SMOT huset.
Visst detta förslag är säkert billigast i ett kort perspektiv men tänk lite längre än så för i helvete.Tänk alla inkomst bortfall detta kommer medföra med minskad turism,minskad försäljning för piren samt övriga företag som drar nytta av jönköpings fantastiska läga vid vätterns ände.
Jag menar på fullaste allvar att detta kan bli beslutet som får Jönköping som stad att gå från en stark tillväxt region till att inte längre vara en attraktiv stad speciellt då på sommaren.
Vi får väl helt enkelt göra allt för att stoppa denna idioti om vi inte vill förstöra Jönköpings fantastiska potensial och framtid!
DrPepper skrev:
Sen vill jag bara säga till Arvid att det var inte jag som röstade på centerpartisten Ann-Mari Nilsson. Gjorde du det?
Håkan Jörnborn (Socialistiska partiet) fick min röst. Hur han står i dubbelspårfrågan har jag ingen aning om, men jag vågar nog påstå att han iaf inte känner samma förakt för väljarkåren som Ann-Mari ger uttryck för (enligt Expressen är kanske bäst att tillägga).
Offline
Intressant att alla politiker hänger upp sina argument på sånt de inte vet. Vi (vilka vi?) ska i framtiden (på hur lång sikt?) tjäna pengar på att det finns järnvägsspår vid vätterstranden - en del av logiken "offra något nu så betalar det av sig i framtiden" som hela samhället är ordnad kring. Men hur kan man veta vad som betalar sig? Och när gör det det?
Vad som är lyckat är ju vad som upplevs som lyckat för ögonblicket. Ingen järnväg = lyckat från första sekunden. Järnvägsvall = vänta och hoppas att det i framtiden blir lyckat i plånboken. Och det kommer man ändå inte kunna bedöma eftersom man inte kommer veta hur det hade blivit med något annat alternativ. Allt man kan göra då är att lura sig själv/låta sig luras att en vall var bästa valet.
Offline
Vill man ha utvecklingspotential i järnvägen (och inte minst få den att i ännu högre grad bli ett bra alternativ till bilismen) måste stationen givetvis ligga i centrum. Att omvandla Jönköping till Söderhamn (där stationen ligger motsvarande söder Munksjön) är enligt mitt förmenande ingen vidare idé.
Offline
bobby skrev:
Vill man ha utvecklingspotential i järnvägen (och inte minst få den att i ännu högre grad bli ett bra alternativ till bilismen) måste stationen givetvis ligga i centrum. Att omvandla Jönköping till Söderhamn (där stationen ligger motsvarande söder Munksjön) är enligt mitt förmenande ingen vidare idé.
O andra sidan kommer du från Habo ser jag så vetifan om du har rätt att ens uttala dig i denna fråga.För Habo är och kommer alltid vara en pisshåla jämfört med underbara Jönköping.Så jag har ett förslag dra ett järnvägsspår mitt igenom hela Habo samt slå upp ett stort kärnkraftverk mitt i centrum som vi i Jönköping kan få mycket el ifrån.
Tror för övrigt inte att du fattar riktigt allt i denna fråga.För du hävdar att stationen måste ligga i centrum och där håller jag med dig men skillnaden är att jag inser att framtida centrum kommer bli större och dra sig söder ut mot just söder om munksjön.Så varför inte ligga före och inse vad som komma skall istället för att bestämma för bygge av dubbelspår längs vätterstranden och förstöra det finaste Jönköping har att erbjuda på sommrarna(undantag J-Södra).Ett bygge som dessutom tidigast skall starta 2012 och då kan jag garantera dig att man redan ser att centrum blivit större samt dragit sig mer åt hållet söder om munksjön.Man ska bygga för framtiden med kloka beslut kosta vad det kosta vill.
Man kan ju undra om det är en demokrati vi lever i då politikerna fullständigt verkar skita i folkets åsikt?Va fan ska man göra nu för att stoppa galenskaperna med ett dubbelspår längs vätterstranden?Ska man göra som i köpenhamn?Eller som greenpeace o kedja fast sig så bygget bli omöjligt?
den fete skrev:
bobby skrev:
Vill man ha utvecklingspotential i järnvägen (och inte minst få den att i ännu högre grad bli ett bra alternativ till bilismen) måste stationen givetvis ligga i centrum. Att omvandla Jönköping till Söderhamn (där stationen ligger motsvarande söder Munksjön) är enligt mitt förmenande ingen vidare idé.
O andra sidan kommer du från Habo ser jag så vetifan om du har rätt att ens uttala dig i denna fråga.För Habo är och kommer alltid vara en pisshåla jämfört med underbara Jönköping.Så jag har ett förslag dra ett järnvägsspår mitt igenom hela Habo samt slå upp ett stort kärnkraftverk mitt i centrum som vi i Jönköping kan få mycket el ifrån.
Tror för övrigt inte att du fattar riktigt allt i denna fråga.För du hävdar att stationen måste ligga i centrum och där håller jag med dig men skillnaden är att jag inser att framtida centrum kommer bli större och dra sig söder ut mot just söder om munksjön.Så varför inte ligga före och inse vad som komma skall istället för att bestämma för bygge av dubbelspår längs vätterstranden och förstöra det finaste Jönköping har att erbjuda på sommrarna(undantag J-Södra).Ett bygge som dessutom tidigast skall starta 2012 och då kan jag garantera dig att man redan ser att centrum blivit större samt dragit sig mer åt hållet söder om munksjön.Man ska bygga för framtiden med kloka beslut kosta vad det kosta vill.
Helt rätt.... Jönköping Centrum är snart där.
Offline
den fete skrev:
bobby skrev:
Vill man ha utvecklingspotential i järnvägen (och inte minst få den att i ännu högre grad bli ett bra alternativ till bilismen) måste stationen givetvis ligga i centrum. Att omvandla Jönköping till Söderhamn (där stationen ligger motsvarande söder Munksjön) är enligt mitt förmenande ingen vidare idé.
O andra sidan kommer du från Habo ser jag så vetifan om du har rätt att ens uttala dig i denna fråga.För Habo är och kommer alltid vara en pisshåla jämfört med underbara Jönköping.Så jag har ett förslag dra ett järnvägsspår mitt igenom hela Habo samt slå upp ett stort kärnkraftverk mitt i centrum som vi i Jönköping kan få mycket el ifrån.
Tror för övrigt inte att du fattar riktigt allt i denna fråga.För du hävdar att stationen måste ligga i centrum och där håller jag med dig men skillnaden är att jag inser att framtida centrum kommer bli större och dra sig söder ut mot just söder om munksjön.Så varför inte ligga före och inse vad som komma skall istället för att bestämma för bygge av dubbelspår längs vätterstranden och förstöra det finaste Jönköping har att erbjuda på sommrarna(undantag J-Södra).Ett bygge som dessutom tidigast skall starta 2012 och då kan jag garantera dig att man redan ser att centrum blivit större samt dragit sig mer åt hållet söder om munksjön.Man ska bygga för framtiden med kloka beslut kosta vad det kosta vill.
Inget fel på Habo, dessutom är det ingen i den här kommunen somönskar mäta sig med Jönköping. Hajar du?
Offline